Beschreibung
Deutlich spürbare Verkürzung der Schaltzeiten durch Reduktion des Schalthebelspieles um bis zu 35 %, abgeleitet aus der Technik der RACING DYNAMICS Renn-Tourenwagen. Die aufwändige Konstruktion der Schaltwegeverkürzung 'RS' erfolgt unter Verwendung einer hochspezialisierten CAD/CAM-Software. Eine CNC-gesteuerte Fünf-Achsen-Maschine der neuesten Generation fräst auf dieser Basis aus speziellem, ultrafestem Edelstahl (Spezifikation: 416) das hochpräzise Bauteil. Die Montage erfolgt entweder in Verbindung mit Serien-Schaltknopf oder den RACING DYNAMICS Schaltknöpfen 'RS' in Aluminium oder Teflon™.
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