Beschreibung
Spezial-Vorderachs-Federbeinbrücke zur Versteifung der Fahrzeugkarosserie aus hochfestem, poliertem 6061-T6 Luftfahrt-Aluminium. CNC gefräste Aufnahmeelemente für perfekte Passform. WIG (Wolfram-Inert-Gas) geschweißt für überlegene Haltbarkeit. Der Verbau ist besonders empfehlenswert in Verbindung mit extrem breiter Vorderachsbereifung sowie speziell für den Einsatz auf Test- und Rennstrecken.
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